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滬通大橋天生港專用航道橋由中交二航局承建，采用主跨336米的剛性梁柔性拱橋結(jié)構(gòu)，為目前世界最大跨徑重載公鐵兩用鋼拱橋，鋼桁梁（包括鋼拱）重達(dá)3.24萬噸，每米長度鋼結(jié)構(gòu)重量超過50噸，航道橋受力最關(guān)鍵的墩頂區(qū)域和拱肋部位采用量身定做的高強(qiáng)度鋼。

　　

　　中交二航局滬通大橋項(xiàng)目部經(jīng)理唐啟介紹，大橋所有的組成結(jié)構(gòu)都是通過螺栓連接，最復(fù)雜的一個節(jié)點(diǎn)有17個方向的桿件需要安裝，橋上有45萬個螺栓，要求所有的螺栓都不能錯孔，一次安裝成功。

　　大橋主塔高325米，采用鉆石型混凝土結(jié)構(gòu)，約100層樓房高，為世界最高公鐵兩用斜拉橋主塔。

　　大橋主跨1092米，是世界上首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋。

　　大橋用鋼量達(dá)到48萬噸，創(chuàng)橋梁建設(shè)世界之最。

　　大橋在國際橋梁建設(shè)中首次使用500兆帕高強(qiáng)度鋼材。

　　大橋最高能抵御15萬噸級船空載進(jìn)港船的船撞。